Bài Đăng

Công Nghệ Tái Tạo Ắc Quy Của Tiến Sĩ Dương Văn Sinh: Bước Đột Phá Xanh Cho Tương Lai 1. Giới thiệu về công nghệ tái tạo ắc quy Trong bối cảnh ô nhiễm môi trường và chi phí năng lượng ngày càng tăng, công nghệ tái tạo ắc quy do Tiến sĩ Dương Văn Sinh sáng chế đã mở ra một hướng đi mới đầy tiềm năng. Đây là giải pháp giúp phục hồi ắc quy cũ, giảm thiểu rác thải độc hại và tiết kiệm chi phí cho người tiêu dùng. 2. Ưu điểm vượt trội của công nghệ Tiết kiệm chi phí: Giảm đến 70% so với mua ắc quy mới. Thân thiện môi trường: Giảm lượng chì và axit thải ra môi trường. Hiệu suất cao: Ắc quy sau tái tạo đạt 85–95% công suất ban đầu. Ứng dụng rộng rãi: Phù hợp cho xe máy, ô tô, UPS, hệ thống năng lượng mặt trời. 3. Cơ chế hoạt động Công nghệ sử dụng sóng siêu âm kết hợp dung dịch tái tạo đặc biệt để loại bỏ sunfat hóa trên bản cực, phục hồi khả năng tích điện mà không cần thay thế lõi chì. Quá trình này chỉ mất 2–3...

# Tất tần tật về pin và ằc quy: khái niệm, phân loại, ưu nhược điểm và ứng dụng Pin và ằc quy đều là **thiết bị lưu trữ năng lương** giúp biến đổi hoá năng thành điện năng và cung cấp điện cho những thiết bị xung quanh chúng ta. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ điểm giống và khác nhau giữa pin và ằc quy để lựa chọn đúng loại nguồn phù hợp cho nhu cầu của mình. Bài viết này sẻ tổng hợp kiến thức về khái niệm, phân loại, ưu – nhược điểm và ứng dụng của hai loại nguồn điện này, đồng thời đưa ra lời khuyên giúp bạn lựa chọn hiệu quả hơn. Pin là gì? Theo trang tư vấn thiết bị Việt Nhật, **pin** là thiết bị dùng để lưu trữ điện năng và truyền tải điện năng tới các thiết bị điện tử như điện thoại, máy tính, điều khiển…. Pin có hai dạng chính: - **Pin sơ cấp (primary battery)** – loại pin chỉ sử dụng một lần và không thể sạc lại, thường gặp ở các pin kiềm, pin than kẽ, pin cúc áo… Loại pin này có **kích thước nhỏ gọn**, **giá thành thấp** và **thời gian lưu điện dài**, rất thích hợp cho c...

Bài 1: Lịch sử và phân loại ắc quy – từ pin sơ cấp đến ắc quy hiện đại Ắc quy đóng vai trò quan trọng trong cuộc sống hiện đại, nhưng ít ai biết chúng có nhiều **dòng họ** khác nhau. Để chọn lựa đúng sản phẩm, cần hiểu rõ sự khác biệt giữa các loại ắc quy và lịch sử phát triển của chúng. Theo Đại học Washington, **pin sơ cấp** là những cell điện hoá **không thể tái nạp**; sau khi sử dụng hết năng lượng, chúng được bỏ đi. Trái lại, **pin thứ cấp** hay ắc quy là loại có thể **nạp lại** bằng cách đưa dòng điện theo chiều ngược lại để khôi phục trạng thái ban đầu  Lịch sử phát triển - **Thế kỷ XIX**:  Các nhà khoa học phát triển các **pin sơ cấp** dựa trên kẽm–than chì và kim loại khác để cung cấp điện cho đèn báo và máy điện báo. - 1859:  Gaston Planté phát minh ắc quy **chì–axít**, loại ắc quy có thể sạc được đầu tiên trên thế giới. - Thế kỷ XX:  Ắc quy **nicken–cadimi (Ni‑Cd)** và sau đó là **nicken–kim loại hydride (Ni‑MH)** ra đời, phù hợp cho thiết bị cầm tay và ph...

  Tín Chỉ Carbon từ việc tái tạo ắc quy: Chìa khóa cho tương lai bền vững Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn ra ngày càng phức liệt, nhu cầu giảm lượng khí thải nhà kính (GHG) trở thành ưu tiên hàng đầu của mọi quốc gia và doanh nghiệp. Một trong những công cụ hiệu quả nhất để khuyến khích và đo lường nỗ lực này chính là  tín chỉ carbon . Tín chỉ carbon, hay còn gọi là carbon credit, là một khái niệm không còn xa lạ, nhưng ứng dụng của nó trong lĩnh vực  tái tạo ắc quy  và  phục hồi ắc quy  đang mở ra một hướng đi mới đầy tiềm năng cho việc  bù trừ phát thải  và  bảo vệ môi trường . Bài viết này sẽ đi sâu phân tích khái niệm tín chỉ carbon, cách thức tái tạo ắc quy tạo ra tín chỉ carbon, những lợi ích định lượng mà nó mang lại, tình hình quy định tại Việt Nam, và các trường hợp tiên phong như công nghệ của  Tiến sĩ Dương Văn Sinh , cùng với những thách thức và khoảng trống nội dung trong lĩnh vực này. I. Khái Niệm Tín Chỉ Carbon: Công ...

Bài 5: Tái chế và xử lý ấc quy – bảo vệ môi trường và an toàn  Ấc quy sau khi hết tuổi thọ chứa nhiều kim loại nặng và hóa chất nguy hiểm. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) khuyến cáo không nên vứt pin vào rác sinh hoạt hoặc thùng tái chế thông thường; thay vì đó, chúng phải được gửi đến điểm thu gom hoặc cơ sở tái chế. Đối với pin lithium‑ion, cần dán băng dính các cực hoặc đặt trong túi nhựa riêng để tránh chập điện và giảm nguy cơ cháy nổ.   Vì sao phải tái chế ấc quy? - Chứa kim loại nặng: pin có thể chứa thủy ngân, chì, cadimi, niken và bạc. Nếu xử lý sai cách, các kim loại này gây hại cho sức khỏe và môi trường. - Tài nguyên quý hiếm: nhiều pin chứa coban, lithium và graphite – những khoáng chất được coi là tài nguyên chiến lược. Tái chế giúp thu hồi chúng để sử dụng lại. - Nguy cơ cháy nổ: pin vẫn có điện năng sau khi hết công dụng; nếu bỏ vào rác, chúng có thể gây hỏa hoạn. Hướng dẫn xử lý an toàn - Thu gom đúng chỗ: đem pin đến các điểm thu hồi chuyên dụng h...

Bài 2: So sánh ưu và nhược điểm – ấc quy lithium‑ion và ấc quy chì‑axít Ấc quy hiện đại có nhiều loại nhưng nổi bật nhất là ấc quy lithium‑ion và ấc quy chì‑axít. Mỗi loại có những ưu và nhược điểm riêng, ảnh hưởng tới sự lựa chọn cho xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng hay thiết bị dân dụng. Theo Battery University, nghiên cứu về lithium‑ion cho thấy công nghệ này đang xâm nhập vào những thị trường trước đây thuộc về ấc quy chì‑axít, bởi nó vượt trội về hiệu suất và trọng lượng. Tuy vậy, pin lithium‑ion vẫn đang tiếp tục hoàn thiện để đáp ứng yêu cầu khắt khe của xe điện. Ưu điểm và nhược điểm của ấc quy lithium‑ion - Mật độ năng lượng cao: lithium‑ion có khả năng lưu trữ nhiều nănglượng trên một đơn vị trọng lượng, g iúp thiết bị nhẹ hơn. - Ít tự xả và không có hiệu ứng nhớ: pin có thể sạc bất cứ lúc nào mà không cần xả hết. - Tuổi thọ dài: các dòng pin EV hiện nay hướng tới “ấc quy triệu dặm” với khoảng 5 000 chu kỳ. - Nhược điểm: giá thành cao; cần mạch quản lý pin (BMS) để bảo vệ...

Bài 3: Ứng dụng Ắc quy trong giao thông – vai trò của pin trong xe điện Sự phát triển của xe điện và các phương tiện giao thông xanh đang đẩy mạnh nhu cầu về ấc quy hiệu suất cao. Theo Battery University, lithium‑ion hiện đáp ứng tốt cho thiết bị tiêu dùng nhưng ứng dụng cho xe điện vẫn cần cải tiến để trở thành chuẩn mực. Những tiến bộ như ấc quy “triệu dặm” – cho phép tới 5 000 chu kỳ sạc/xả – đang mở ra tương lai cho ô tô điện. Vai trò của ấc quy trong xe điện - Nguồn năng lượng chính: Ấc quy cung cấp năng lượng cho động cơ điện, hệ thống chiếu sáng, giải trí và điều hòa. - Ảnh hưởng tới phạm vi di chuyển: dung lượng và mật độ năng lượng quyết định quãng đường mỗi lần sạc. - trọng lượng: pin nhẹ giúc tăng hiệu quả và giảm tiêu hao năng lượng; pin lithium-ion được ưu tiên vì trọng lượng thấp và mật độ năng lượng cao.Yếu tố tọng lượng: pin nhẹ giúc tăng hiệu quả và giảm tiêu hao năng lượng; pin lithium‑ion được ưu tiên vì trọng lượng thấp và mật độ năng lượng cao. Thách thức và cơ hội...

Chăm sóc đúng cách sẽ giúp ắc quy bền bỉ và an toàn hơn. Battery University đưa ra những hướng dẫn quan trọng: tránh xả kiệt hoàn toàn; sạc thường xuyên với dung lượng nhỏ; và nhiệt độ cao làm giảm tuổi thọ pin. Dưới đây là những mẹo bảo dưỡng dành cho pin lithium‑ion và ắc quy chì‑axít: Bài 4: Mẹo bảo dưỡng và kéo dài tuổi thọ ấc quy  Chăm sóc đúng cách sẽ giúp ấc quy bền bỉ và an toàn hơn. Battery University đưa ra những hướng dẫn quan trọng: tránh xả kiệt hoàn toàn; sạc thường xuyên với dung lượng nhỏ; và nhiệt độ cao làm giảm tuổi thọ pin. Dưới đây là những mẹo bảo dưỡng dành cho pin lithium‑ion và ấc quy chì‑axít:  Mẹo cho ấc quy lithium‑ion  - Sạc tầng phần: Giữ pin ở mức 20–80 % thay vì sạc đầy hoặc xả kiệt để giảm stress và tăng chu kỳ sạc. - Tránh nhiệt độ cao: Không để pin ở nơi trên 30 °C và tránh sạc đầy khi trời nóng; nhiệt độ và điện áp cao có thể giảm dung lượng nhanh. - Không cần xả hoàn toàn: Pin lithium‑ion không có hiệu ứng nhớ, nên không cần xả hết địn...

  Đề án Một Triệu Bình Ắc Quy Xanh: Giải Pháp Đột Phá Từ Tiến sĩ Dương Văn Sinh và Sứ Mệnh Bảo Vệ Môi Trường Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu và tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng trầm trọng, việc tìm kiếm các giải pháp bền vững cho vấn đề rác thải công nghiệp trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Tại Việt Nam, một trong những thách thức lớn là việc xử lý hàng triệu bình ắc quy axit chì đã qua sử dụng, vốn chứa đựng nhiều chất độc hại gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đất, nước, không khí và sức khỏe con người. Trước thực trạng đó, “Đề án Một Triệu Bình Ắc Quy Xanh” đã ra đời, một sáng kiến khoa học đầy tham vọng và mang ý nghĩa thực tiễn sâu sắc, được dẫn dắt bởi  Tiến sĩ Dương Văn Sinh  và sự phối hợp của các tổ chức khoa học uy tín, trong đó có Viện Nghiên cứu Thiên tai và Môi trường (RIDES) cùng Viện Phát triển Khoa học Công nghệ và Giáo Dục. Đề án này không chỉ là một nỗ lực nhằm xử lý rác thải mà còn là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy  kinh ...

  Hướng Dẫn Chi Tiết Cách Phục Hồi Ắc Quy Yếu, Chai Tại Nhà Đơn Giản, Hiệu Quả Ắc quy là trái tim của mọi phương tiện và hệ thống năng lượng dự phòng, từ xe máy, ô tô cho đến các thiết bị công nghiệp. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, ắc quy có thể bắt đầu yếu đi, bị chai, hoặc thậm chí "chết" hoàn toàn, khiến xe khó khởi động, đèn mờ, còi yếu và các thiết bị điện tử hoạt động kém hiệu quả. Việc này không chỉ gây bất tiện mà còn tốn kém chi phí thay mới. Vậy có cách nào để  phục hồi ắc quy  bị yếu, bị chai mà không cần mua bình mới? Bài viết này sẽ cung cấp  hướng dẫn cách phục hồi ắc quy  chi tiết cho cả ắc quy nước và ắc quy khô, giúp bạn tiết kiệm chi phí và kéo dài tuổi thọ cho bình điện của mình. Chúng ta cũng sẽ tìm hiểu về tầm quan trọng của công nghệ tái tạo ắc quy quy mô lớn và vai trò của  Tiến sĩ Dương Văn Sinh  – một chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực này tại Việt Nam, cùng những đóng góp của  Tập đoàn DS (DS Group)  trong vi...